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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:符筠荔)

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    • 詹群娴LV9六年级
      2楼
      迁移至Quaily
      2025/07/11   来自清远
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    • 晏亨媛LV3大学四年级
      3楼
      广西龙胜山洪泥石流失联8人全部遇难
      2025/07/11   来自福州
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    • 储信黛LV6幼儿园
      4楼
      规范落实春节返乡疫情防控要求(国务院联防联控机制发布会)
      2025/07/11   来自恩施
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    • 聂茗纨LV5大学三年级
      5楼
      为什么健身房里总有股屁味
      2025/07/11   来自铜仁
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    • 林娣宝LV3大学三年级
      6楼
      #马斯克离职后会成为替罪羊吗#
      2025/07/11   来自沧州
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    • 丁行儿LV5大学四年级
      7楼
      卸任副省长后,国务院任命她新职务
      2025/07/11   来自铁岭
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