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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座彩票安卓版app下载,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:叶松宏)

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    • 翁娇文LV7六年级
      2楼
      起床后的“黄金时间”别浪费了
      2025/07/12   来自宜宾
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    • 丁炎健LV3大学四年级
      3楼
      孩子or裙子,她当然不必二选一
      2025/07/12   来自铜陵
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    • 寿航松LV7幼儿园
      4楼
      金台潮声|把利民的事办实办细办好
      2025/07/12   来自延吉
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    • 郑贤梦LV5大学三年级
      5楼
      大学生连恋爱都不谈了?
      2025/07/12   来自温岭
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    • 古凡广LV3大学三年级
      6楼
      乡村游提速乡村振兴
      2025/07/12   来自沧州
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    • 叶秀昌LV3大学四年级
      7楼
      特朗普关税政策被叫停下一步会如何
      2025/07/12   来自延吉
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