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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展乐发平台app下载安装官网,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:蒋睿杰)

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    • 苗琳奇LV9六年级
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      失意的日子,我躲在上海野河边当钓鱼佬 | 人间| 人间
      2025/07/11   来自瑞安
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    • 池儿民LV4大学四年级
      3楼
      一个工资高得离谱的方向
      2025/07/11   来自安宁
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    • 宰盛桂LV2幼儿园
      4楼
      线下演艺消费,让年轻人——相聚现场,一起“嗨”(青年消费新趋势观察⑧)
      2025/07/11   来自安庆
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    • 李腾娅LV7大学三年级
      5楼
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      2025/07/11   来自海门
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    • 毛聪玉LV9大学三年级
      6楼
      凝视她,误读她,捧杀她:《阿诺拉》的造神与幻影
      2025/07/11   来自广州
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    • 莘丹心LV0大学四年级
      7楼
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