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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化51人工在线计划网,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座51人工在线计划网,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:元紫希)

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    • 邵启璧LV9六年级
      2楼
      Kohl's百货季度亏损小于预期 维持全年目标
      2025/07/10   来自遂宁
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    • 郑言国LV7大学四年级
      3楼
      人民网评:打破壁垒,让职业教育大有可为
      2025/07/10   来自益阳
      2回复
    • 夏侯初寒LV4幼儿园
      4楼
      部分省份CT、磁共振检查费用下调 医保价格立项让收费更规范
      2025/07/10   来自姜堰
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    • 何兴荔LV7大学三年级
      5楼
      奥地利“马勒艺术世界的过去和现在”交流活动在蓉举行
      2025/07/10   来自保山
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    • 马贞芝LV8大学三年级
      6楼
      通关《黑神话:悟空》后,你如何评价这款游戏?
      2025/07/10   来自南宁
      1回复
    • 舒芝灵LV0大学四年级
      7楼
      你们三口子把日子过好比啥都强
      2025/07/10   来自齐齐哈尔
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