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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:许绿鸣)

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    • 谭聪勇LV0六年级
      2楼
      民进党当局扬言查处部分台演艺人员 国台办:政治操弄不得人心,不会得逞
      2025/07/12   来自衡水
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    • 荣先梁LV9大学四年级
      3楼
      莫名收到20多条验证码隔天6万没了
      2025/07/12   来自大庆
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    • 倪才明LV4幼儿园
      4楼
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      2025/07/12   来自景洪
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    • 都婵斌LV3大学三年级
      5楼
      鹿晗演唱会审批通过
      2025/07/12   来自岳阳
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    • 许玛艳LV3大学三年级
      6楼
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      2025/07/12   来自鹰潭
      3回复
    • 项启松LV5大学四年级
      7楼
      萨巴伦卡慌了?不仅因为郑钦文2:0轻取阿兰戈,更因为这三点!
      2025/07/12   来自通辽
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