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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:公羊融可)

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    • 党眉斌LV4六年级
      2楼
      28秒卖一套!康定壹拾玖产品力激发了老静安的购买力
      2025/07/11   来自巢湖
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    • 花贵丽LV4大学四年级
      3楼
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      2025/07/11   来自临汾
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    • 沈露丽LV6幼儿园
      4楼
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      2025/07/11   来自景德镇
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      5楼
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      2025/07/11   来自哈密
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    • 蒲媚聪LV0大学三年级
      6楼
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      2025/07/11   来自松原
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    • 索艳彦LV2大学四年级
      7楼
      弄堂里的霉味混着咖喱鸡香,是上海小囡忘不了的童年味道
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