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2022年12月9日,东航接收全球首架C919国产大飞机。2023年5月28日,东航全球首架C919飞机执行MU9191航班,从上海虹桥飞往北京首都,成功完成了该机型的全球首次商业载客飞行,标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通,中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”,国人的国产大飞机“空中体验”正式开启。

两年的安全平稳运行,东航创造了C919航程中的多项“第一”:第一次实现商业运行、第一次投入繁忙的京沪航线、第一次服务春运大潮、第一次飞出国门亮相新加坡航展广受好评、第一次加注可持续航空燃料商业飞行、第一次执行“沪港”商业定期航线、第一次执飞“电影主题航班”……东航以“先行者”姿态,持续探索C919商业运营全流程、各环节运营保障经验。

目前,C919执飞上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—北京首都、上海虹桥—西安、上海虹桥—广州、北京大兴—西安、上海虹桥—太原、上海虹桥—重庆、上海虹桥—武汉、上海虹桥—香港、上海虹桥—沈阳、西安—广州、上海虹桥—深圳、上海虹桥-厦门等14条精品航线,通达12座城市,形成“东西贯通、南北联动”的商业运营格局。

“从我们C919机组的感受来说澳洲快3,C919的优秀程度比我们想象的还要好。”中国东航C919飞行部总经理、C919商业运行首航机长尚峰表示:“通过培训和飞行实践,我们不断加深对这架飞机的认识,C919在系统设计、操控性能和人机交互等方面有许多创新、独特之处,处处闪耀着‘高新元素’,是我国大飞机事业发展的重要里程碑。”

(撰稿:蒋勤庆)

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      “才女”房琪,走错了路。
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