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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:尚堂娇)

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    • 梁彬影LV8六年级
      2楼
      修复这两件罕见唐代龙首,总共需要几步?
      2025/07/11   来自濮阳
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    • 堵泽弘LV7大学四年级
      3楼
      5月27日增减持汇总:暂无增持 盈方微等10股减持(表)
      2025/07/11   来自平凉
      8回复
    • 秦武华LV4幼儿园
      4楼
      男孩邀请狗子一起看书,不到一分钟,它翻肚子睡着了!
      2025/07/11   来自太原
      6回复
    • 耿珊信LV9大学三年级
      5楼
      全国人大常委会:三年完成12部生态环境专项立法修法
      2025/07/11   来自温州
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    • 姜飘政LV5大学三年级
      6楼
      俄罗斯莫斯科举办冰雪冰雕节
      2025/07/11   来自怀化
      1回复
    • 徐离影莲LV9大学四年级
      7楼
      2024“智慧之手”得主华雍个展带来驻法生活的思考
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