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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:冉娣祥)

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    • 戚梁薇LV5六年级
      2楼
      Yeah!生活丨上班暂停!有事去趟呼和浩特
      2025/07/14   来自石家庄
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    • 阙霄馨LV1大学四年级
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      官方回应教师迟到1分钟被定事故
      2025/07/14   来自济源
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    • 仲孙发淑LV3幼儿园
      4楼
      4月这花别错过,能当主食还能入药,维生素 C是苹果的10倍,又香又甜还补钙
      2025/07/14   来自驻马店
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    • 水欣霄LV5大学三年级
      5楼
      第三届招商局C Star青创计划吉布提训练营开班
      2025/07/14   来自开平
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    • 狄琬馥LV6大学三年级
      6楼
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      2025/07/14   来自泰州
      3回复
    • 慕容威蓓LV8大学四年级
      7楼
      他“空降”地方履新职!曾长期在国家发改委工作
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