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东方枢纽上海东站地下工程从2023年3月25日开始建设,建筑面积约38万平方米,其中地下工程基坑面积近20万平方米,相当于28个足球场,开挖深度近28米,深基坑套叠交叉,高峰时有400多台各类吊机、桩机等大型设备同时施工,有约6000人同时作业,施工组织复杂,安全风险较大。针对各类桩基、吊机在有限场地集中施工等风险,项目建设团队研发使用智能群塔防控系统、超大深基坑数字化监测系统,实现全天候智能化安全管控。目前,项目正分批拆除地下室排架飞禽走兽奔驰宝马,加紧筹备地下室二次结构施工。

东方枢纽上海东站建设遵循“站城一体”的发展理念,以交通融合、功能融合和空间融合为导向,构建起高效便捷的运营服务体系。7台14线国铁站场与8台16线市域铁路站场同层共站设置,既可实现最短距离换乘,也可更好地匹配短途客流比例大的出行需求。该枢纽在国内高铁车站中首次引入航空模块,从铁路出站闸机至航空模块安检口仅有250米距离,“空铁联运”系统提供旅客值机、航空模块托运行李等功能服务,实现与上海浦东国际机场便捷的空铁换乘。

(撰稿:罗杰勇)

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    • 幸莲雅LV8六年级
      2楼
      美方宣布撤销中国留学生签证,中使馆回应
      2025/07/10   来自喀什
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    • 弘竹瑶LV3大学四年级
      3楼
      百舸争流展风采——国华人寿龙舟队闪耀陆家嘴金融城第六届龙舟赛
      2025/07/10   来自开封
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    • 米茂红LV2幼儿园
      4楼
      原来《走近科学》走了二十多年,是跟科学越来越远了
      2025/07/10   来自齐齐哈尔
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    • 陶媛进LV3大学三年级
      5楼
      DeepSeek R1更新
      2025/07/10   来自日喀则
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    • 单朗晶LV9大学三年级
      6楼
      后来我也认识了两个新的女生,但是没有人像你一样好
      2025/07/10   来自龙岩
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    • 孟苑琬LV8大学四年级
      7楼
      石河子重拳打击假伪消防产品
      2025/07/10   来自昆明
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