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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发Welcome500购彩平台,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:童蓝德)

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    • 沈娴致LV7六年级
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      上海,八十年代的停车场。 | :Dean Conger| :Dean Conger
      2025/07/12   来自宜昌
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    • 诸葛剑程LV7大学四年级
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      最新微博:2025 年 5 月 21 日
      2025/07/12   来自肥城
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    • 齐心媚LV0幼儿园
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      “世界的指南针指向中国”
      2025/07/12   来自琼海
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    • 甘琦睿LV3大学三年级
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      衍生品市场将添“新丁” 期货公司迎来新机遇
      2025/07/12   来自商丘
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    • 欧盛东LV8大学三年级
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      新血检技术快速诊断幼儿罕见遗传病
      2025/07/12   来自双鸭山
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    • 巩宗风LV7大学四年级
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      2025/07/12   来自朝阳
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