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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:舒龙坚)

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    • 屈婉惠LV7六年级
      2楼
      60名“共享员工”入驻海信
      2025/07/16   来自格尔木
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    • 蒲力娣LV3大学四年级
      3楼
      电从新疆来 | 穿越无人区的“电力天路”| 穿越无人区的“电力天路”
      2025/07/16   来自张家口
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    • 池航泽LV5幼儿园
      4楼
      不管有钱没钱,这3个方面要对娃大方些,不然孩子容易一生自卑
      2025/07/16   来自贵港
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    • 裘莎馨LV4大学三年级
      5楼
      专家谈星舰第9次试飞失败
      2025/07/16   来自绍兴
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    • 怀山炎LV6大学三年级
      6楼
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      2025/07/16   来自盐城
      3回复
    • 曹民楠LV0大学四年级
      7楼
      天气再热也别给孩子剃光头喝热水
      2025/07/16   来自江门
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