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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:叶瑾哲)

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    • 长孙容馨LV7六年级
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      不管有钱没钱,这3个方面要对娃大方些,不然孩子容易一生自卑
      2025/07/15   来自白银
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    • 汪芳彩LV3大学四年级
      3楼
      海尔56℃除菌空调闯过沙漠“高温禁区”,79℃照样用!
      2025/07/15   来自许昌
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    • 司空亚霞LV1幼儿园
      4楼
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      2025/07/15   来自日喀则
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    • 胥弘庆LV0大学四年级
      7楼
      ITTF 国际乒联选举会议索林连任,被质疑投票作假直播中断一片混乱,具体情况如何?
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