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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:郎和策)

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    • 徐苛泽LV0六年级
      2楼
      在人间消失的他和她
      2025/07/16   来自鹤壁
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    • 孔友功LV8大学四年级
      3楼
      【西街观察】 低利率时代应摒弃躺赢心态
      2025/07/16   来自龙岩
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    • 郎翠刚LV4幼儿园
      4楼
      我们的婚礼
      2025/07/16   来自赤壁
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    • 毕腾彬LV4大学三年级
      5楼
      据说是本地人准备的义乌攻略,食住行买都总结清楚了
      2025/07/16   来自金坛
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    • 萧秀裕LV2大学三年级
      6楼
      40.1%!插电混动车型保值率创近年来新低
      2025/07/16   来自天门
      1回复
    • 国荔福LV2大学四年级
      7楼
      有专家公开宣称“广东人用开水烫碗令人恶心”,他这样说有何目的?在外吃饭烫碗到底有没有用?
      2025/07/16   来自永康
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