“根据科学计算、天气水流条件，我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线，把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶，船舶驾驶不像开车驾驶那么简单，它只有舵，传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去，后来我们进行编组编队，像‘仪仗队’式进出船闸，大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时，船舶的种类很多，我们推广三峡过闸标准船型，现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。
（撰稿：习梁霄）
游客澳门回归祖国25周年丨非遗文化“混搭”现代科技 张艺谋执导《澳门2049》震撼首演
2025/07/01戴庆琰
不建议大爷大妈玩单杠，容易伤年轻人自尊
2025/07/01浦才勇
柯文哲延长羁押2个月 妻子崩溃哭喊：要把他关到死吗
2025/07/01常波唯
航行警告！黄海部分海域进行火箭发射及残骸打捞
2025/07/01甘逸娴
农机“上云”三夏跑出“加速度”
2025/07/01郭航菡
卡奥斯工业互联网平台赋能企业复工增产
2025/06/30温宝贤
世界泳联游泳世界杯上海站开赛 中国泳军闪亮全场
2025/06/30诸葛羽爽
央企创新ETF（159974）涨0.65%，成交额324.56万元
2025/06/30苏绿江
又到了吃虫，哦不，吃杨梅的季节了
2025/06/29魏雯祥
泽连斯基：俄军在乌北部集结5万兵力准备发动进攻！德国取消供乌武器射程限制，俄方回应
2025/06/29秦海致
