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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:陶维盛)

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    • 孙玲中LV9六年级
      2楼
      吴彦祖:无论讲啥我们都是中国人
      2025/07/05   来自石林
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    • 溥武淑LV9大学四年级
      3楼
      财联社5月29日电,韩国央行预计2025年韩国通胀率将达到1.9%,预计2026年通胀率为1.8%。
      2025/07/05   来自西藏
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    • 巩融儿LV1幼儿园
      4楼
      发挥教育数字化的杠杆作用
      2025/07/05   来自南通
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    • 符婉娟LV2大学三年级
      5楼
      牛气冲天!佛山顺德21位彩民喜中新年首注“快乐8”500万大奖
      2025/07/05   来自南宁
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      美国贸易法庭针对特朗普的全球关税作出禁制的裁定
      2025/07/05   来自珠海
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    • 单于姬君LV8大学四年级
      7楼
      德国解封射程为“金牛座”开路 欧洲军援加码威胁俄军
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