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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系极速快3大小单双网站,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:凤杰威)

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    • 陆飘纪LV8六年级
      2楼
      房子没住,为啥我要交物业费?在新规定下,这4种情况一律无需再给物业费
      2025/07/16   来自长海
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    • 管振仪LV3大学四年级
      3楼
      印度挨打怕了?加速五代机AMCA研发2029年成军
      2025/07/16   来自辽源
      1回复
    • 甄振宽LV0幼儿园
      4楼
      有记录以来最严重 全球84%珊瑚白化
      2025/07/16   来自潞西
      4回复
    • 夏霄涛LV6大学三年级
      5楼
      美国5月达拉斯联储服务业活动指数升至-10.1
      2025/07/16   来自海宁
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    • 邱富珠LV4大学三年级
      6楼
      武汉:有轨电车试验线工程荣获第十八届中国土木工程詹天佑奖
      2025/07/16   来自益阳
      0回复
    • 轩辕素克LV1大学四年级
      7楼
      马云:阿里巴巴的创始人之一
      2025/07/16   来自防城港
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