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“根据科学计算、天气水流条件，我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线，把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶，船舶驾驶不像开车驾驶那么简单，它只有舵，传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去，后来我们进行编组编队，像‘仪仗队’式进出船闸，大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时，船舶的种类很多大发彩票大厅-welcome环球，我们推广三峡过闸标准船型大发彩票大厅-welcome环球，现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

（撰稿：宰胜学）

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    • 卢滢梦LV5六年级
      2楼
      1月份国铁货运量再创新高
      2025/07/10   来自诸城
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    • 洪辰梁LV7大学四年级
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      多省市“十四五”加码碳达峰布局
      2025/07/10   来自奉化
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    • 甘武柔LV1幼儿园
      4楼
      中国迎接端午节假期 - May 26, 2025
      2025/07/10   来自宣化
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    • 孟安彪LV9大学三年级
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      美国第一季度GDP增速修正为-0.2% 初值为-0.3%
      2025/07/10   来自衡水
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    • 赖娥朗LV9大学三年级
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      外交部：搞保护主义损害各方利益 终究不得人心
      2025/07/10   来自花都
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    • 傅泽真LV1大学四年级
      7楼
      “奶奶粉”带救心丸看孙颖莎打球
      2025/07/10   来自鄂尔多斯
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