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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:龙洁晶)

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    • 庾泽月LV1六年级
      2楼
      清算开始了!
      2025/07/10   来自昆明
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    • 甄妮时LV6大学四年级
      3楼
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      2025/07/10   来自江油
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    • 喻彬毅LV7幼儿园
      4楼
      “已读乱回🤪,能把人笑死2.0”
      2025/07/10   来自海城
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    • 童颖佳LV9大学三年级
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      全球旅游业有望加快恢复(国际视点)
      2025/07/10   来自格尔木
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    • 姚彦纯LV7大学三年级
      6楼
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      2025/07/10   来自阜新
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    • 仲蓝旭LV0大学四年级
      7楼
      《情深深雨濛濛》一大家子都挺忙
      2025/07/10   来自阳泉
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