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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备盈彩官网平台,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:奚庆妮)

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    • 凤子超LV7六年级
      2楼
      新华视评|从“中国游”“中国购”看中国经济热力
      2025/07/17   来自西宁
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    • 褚栋萱LV5大学四年级
      3楼
      新的税收数据出来,变天了
      2025/07/17   来自新余
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    • 何珊莎LV0幼儿园
      4楼
      小鹏MONA M03新车型上市
      2025/07/17   来自邹城
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    • 詹飘榕LV8大学三年级
      5楼
      2025年广州各区幼儿园入学政策汇总
      2025/07/17   来自即墨
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    • 澹台天芝LV9大学三年级
      6楼
      行走的思政课,让青春融入火热发展实践
      2025/07/17   来自白山
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    • 江承曼LV7大学四年级
      7楼
      各位,这个是情头吗
      2025/07/17   来自临夏
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