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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:林琳钧)

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    • 程启真LV7六年级
      2楼
      称烫碗恶心教授称视频被断章取义
      2025/06/30   来自衡水
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    • 费茜琬LV3大学四年级
      3楼
      工艺造假 成红木制假新手段
      2025/06/30   来自即墨
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    • 钟时欢LV5幼儿园
      4楼
      33万现金被盗?柳州七旬奶奶急哭!结局反转超意外
      2025/06/30   来自咸阳
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    • 邱亮菊LV7大学三年级
      5楼
      英国一名议员遇刺身亡 警方说是“恐怖事件”
      2025/06/30   来自桂林
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    • 钱嘉信LV5大学三年级
      6楼
      被搭讪了应该怎么回好
      2025/06/30   来自杭州
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    • 甄峰晴LV0大学四年级
      7楼
      今日辟谣(2025年5月20日)
      2025/06/30   来自通州
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