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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:逄莎莺)

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    • 殷雄恒LV0六年级
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      共同斩断“坑老”黑手!中新网征集侵害老人权益相关线索
      2025/07/02   来自余姚
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      hyemhyemu 女神
      2025/07/02   来自香格里拉
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    • 胡义栋LV4幼儿园
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      2025/07/02   来自玉环
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    • 弘朋友LV4大学三年级
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      2025/07/02   来自邹城
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    • 翟钧澜LV8大学三年级
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      人生若如初见——长剧余晖但也充满了种种局限性(一家之言) (评论: 人生若如初见)
      2025/07/02   来自济南
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      7楼
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