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长江中游荆江河段上起湖北枝城，下至湖南城陵矶，全长347.2公里，约占整个长江干线航道的八分之一，河床演变剧烈、洲滩变迁频繁，是长江中游的“瓶颈”河段。2013年，通过荆江航道整治一期工程，该河段最小维护水深由3.2米提升至3.5米—3.8米。去年9月，荆江二期工程全面开工，通过对荆州玉和坪至岳阳城陵矶247公里内的5个滩段进行整治与疏浚，实现长江中游枯水期4.5米最低水深通达宜昌，5000吨级船舶可全年经由荆江河段直达重庆。

作为工程陆上建设的主要部分，荆江二期工程的生态护岸总长7.1千米，含熊家洲弯道凸岸护底、七弓岭弯道凸岸高滩守护、窑咀护岸改建三大工程。相较于水下隐蔽工程，生态护岸在建设中随坡就势，通过种植各种耐水植物重建滩上植被，实现了工程现场的陆上植被和河岸景观迅速恢复奔驰宝马游戏大厅单机版，既防止了因江水冲刷而产生的崩岸和水土流失奔驰宝马游戏大厅单机版，又实现了施工区域水清岸绿。

在荆江二期工程的生态护岸建设中，实现了多项技术创新。熊家洲弯道试验段采用生态围栏结构，窑咀段则创新应用大孔隙生态护坡砖、复合生境模块与底部人工鱼礁的组合形式，既稳定岸线，又营造出鱼类产卵育幼的生态空间，可同步实现生物多样性保护、航道水质改良、风浪削减等多重目标。同时，较传统护岸建设成本更具经济性，真正达成工程效益与生态效益协同发展。