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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:姜容阳)

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    • 耿琴静LV0六年级
      2楼
      都永浩:从“天下”内聚性思考中华文化认同的内涵与价值
      2025/07/10   来自盐城
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    • 逄聪豪LV1大学四年级
      3楼
      今年全国高考报名人数1335万,系2018年以来首次下降
      2025/07/10   来自仙桃
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    • 闻琴莎LV7幼儿园
      4楼
      工资7000-10000,经验不限,有绩效奖,早九晚五,年终奖,相对比较轻松的岗位待遇分享。
      2025/07/10   来自湘乡
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    • 任咏会LV8大学三年级
      5楼
      涵养求真务实、清正廉洁的新风正气(人民观点)——八项规定改变中国的启示③
      2025/07/10   来自淮南
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    • 伏桂良LV6大学三年级
      6楼
      普京调侃俄副总理:我俩谁在克格勃工作过?
      2025/07/10   来自平顶山
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    • 江华勇LV6大学四年级
      7楼
      国务院国资委干部教育培训中心2025年度公开招聘公告
      2025/07/10   来自上饶
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