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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术幸运5分彩官网开奖结果,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:魏妍玉)

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    • 甘学娥LV0六年级
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      女子携20寸行李箱登机被指超标,在登机口拦截称重合理吗?为何各航司对随身行李要求不同?
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    • 卞恒雪LV3大学三年级
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    • 钱元敬LV6大学三年级
      6楼
      4月这花别错过,能当主食还能入药,维生素 C是苹果的10倍,又香又甜还补钙
      2025/07/17   来自深圳
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    • 平群威LV5大学四年级
      7楼
      小满后,拯救夏天食欲,全靠这一碗凉面。
      2025/07/17   来自延吉
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