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“根据科学计算、天气水流条件，我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线，把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶，船舶驾驶不像开车驾驶那么简单，它只有舵，传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去，后来我们进行编组编队，像‘仪仗队’式进出船闸，大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时，船舶的种类很多，我们推广三峡过闸标准船型大发注册送18彩金，现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

（撰稿：温元雯）

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    • 荆林康LV7六年级
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      新闻8点见丨石九线救人者“小小”；48座万达广场大甩卖背后
      2025/07/15   来自长乐
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    • 褚韦弘LV1大学四年级
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      2025/07/15   来自枣庄
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    • 范兴发LV6幼儿园
      4楼
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    • 张娜雁LV1大学三年级
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      2025/07/15   来自醴陵
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    • 蔡珠雯LV4大学三年级
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      2025/07/15   来自荣成
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    • 章梵奇LV8大学四年级
      7楼
      Yeah！生活丨上班暂停！有事去趟呼和浩特
      2025/07/15   来自句容
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