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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点极速3d网站,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座极速3d网站,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术极速3d网站,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:缪恒柔)

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      领导说「你的工作都是留在最后一天,不给自己留时间」,可事多连续加班两个月每天救火,大家觉得这对吗?
      2025/07/14   来自银川
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    • 易克发LV9大学四年级
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      “哈佛得规矩点”,特朗普:国际生比例设15%上限,有很多美国人想上哈佛
      2025/07/14   来自随州
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    • 任震姬LV3幼儿园
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      竹白再见,其他联系渠道
      2025/07/14   来自杭州
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      国防部谈歼10CE战果释放何信号
      2025/07/14   来自抚顺
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      2025/07/14   来自西安
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    • 曹红瑗LV3大学四年级
      7楼
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