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“根据科学计算、天气水流条件，我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线，把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶，船舶驾驶不像开车驾驶那么简单，它只有舵，传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去，后来我们进行编组编队，像‘仪仗队’式进出船闸，大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时，船舶的种类很多，我们推广三峡过闸标准船型，现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

（撰稿：茅鹏菊）

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    • 尉迟超融LV1六年级
      2楼
      一个日本静冈蜜瓜要600元！你被这些“洋水果”背刺过吗？
      2025/07/15   来自贵阳
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    • 巩超华LV9大学四年级
      3楼
      人民网三评“网售处方药”之一：你想买我就卖，“电商”太任性
      2025/07/15   来自沈阳
      3回复
    • 谈萍初LV0幼儿园
      4楼
      姐妹两人只有一个人嫁得顺心顺意
      2025/07/15   来自济源
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    • 毕曼子LV7大学三年级
      5楼
      1191项作品晋级第二届雄安未来之城场景汇决赛
      2025/07/15   来自东阳
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    • 章燕风LV5大学三年级
      6楼
      11点后睡觉浪费了人体的褪黑素
      2025/07/15   来自商丘
      5回复
    • 崔纨真LV7大学四年级
      7楼
      太灵活了…
      2025/07/15   来自延边
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