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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型天天中下载,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:陆武毓)

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    • 储亮烟LV3六年级
      2楼
      女子打“瘦肩针”导致中毒,祸起成本仅1块5的肉毒素……
      2025/07/13   来自周口
      3回复
    • 米固桦LV9大学四年级
      3楼
      五莲县叩官镇美丽乡村展新颜
      2025/07/13   来自日喀则
      6回复
    • 聂盛河LV9幼儿园
      4楼
      国台办回应美政客涉台谬论 坚决反对美方干涉
      2025/07/13   来自佛山
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    • 赖韦蓉LV1大学三年级
      5楼
      中高端酒店纷纷升级,存量品牌如何吸引新投资人?
      2025/07/13   来自江油
      1回复
    • 别悦婷LV9大学三年级
      6楼
      得带8个脑子看这6个人格
      2025/07/13   来自邢台
      3回复
    • 禄山磊LV9大学四年级
      7楼
      北京有家遥远的好博物馆,交通其实很便利,但千万别直接导航过去
      2025/07/13   来自白银
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