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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:毕宗凤)

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    • 董国彬LV0六年级
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      市场何时迎来新一轮上涨
      2025/07/04   来自齐齐哈尔
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    • 连顺新LV8大学四年级
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      把好群众看病就医“价格关”(无影灯)
      2025/07/04   来自德州
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    • 农娥健LV4幼儿园
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      我养的是儿子,又不是养的懦夫,现在都不敢还手,以后长大了被欺负咋办?
      2025/07/04   来自牡丹江
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      2025/07/04   来自日照
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      便秘的中学生给我们提了什么醒
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