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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉彩世家,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:连震璐)

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    • 蔡士萍LV1六年级
      2楼
      奋战在援派一线
      2025/07/08   来自介休
      1回复
    • 柴时萱LV4大学四年级
      3楼
      河南加快构建中部多式联运出海大通道
      2025/07/08   来自庆阳
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    • 上官茗军LV6幼儿园
      4楼
      女骑手在杨浦有“娘家人”了!上海首个跨平台女骑手妇联成立
      2025/07/08   来自即墨
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    • 景聪滢LV4大学三年级
      5楼
      一个差评需几十个好评填补,如何才能跳出“好评内卷”?
      2025/07/08   来自涪陵
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    • 米罡婷LV7大学三年级
      6楼
      美国没必要上纲上线,看什么都像“反美”进军号
      2025/07/08   来自新乡
      7回复
    • 庄惠会LV2大学四年级
      7楼
      孙颖莎回忆过无数次巴黎奥运会
      2025/07/08   来自资阳
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