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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发大快发三,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备大快发三,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术大快发三,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:高儿冠)

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    • 瞿庆元LV8六年级
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      “随身携带汽油,危急时先烧密码本”(时空对话)
      2025/07/10   来自花都
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    • 茅善中LV8大学四年级
      3楼
      马克龙授予印尼总统法国最高荣誉勋位勋章
      2025/07/10   来自醴陵
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    • 柴彬成LV1幼儿园
      4楼
      我国建成世界 规模最大辐射环境监测网
      2025/07/10   来自漯河
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    • 诸葛欣之LV0大学三年级
      5楼
      74岁王石表态要“出手”为万科平稳过渡尽所能,他可能会做哪些事?能帮万科“渡劫”成功吗?
      2025/07/10   来自句容
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    • 庄真国LV2大学三年级
      6楼
      2025艺术品市场趋势报告:美术博物馆数字化发展
      2025/07/10   来自歙县
      6回复
    • 裘露达LV5大学四年级
      7楼
      小桃骂乔慈
      2025/07/10   来自深圳
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