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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点甘肃快3单独版下载,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:尹宏政)

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    • 汤奇莲LV6六年级
      2楼
      自如10周年举办2022新产品发布会
      2025/07/13   来自拉萨
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    • 贺云莉LV5大学四年级
      3楼
      连续9年最挣钱!这个行业年平均工资居首,近5年涨幅超34%
      2025/07/13   来自太原
      0回复
    • 温哲月LV8幼儿园
      4楼
      为中国而来!雷克萨斯ES换代变化巨大 这个配置只有国内有!
      2025/07/13   来自吉林
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    • 纪宗昌LV4大学三年级
      5楼
      51 岁了,体制内还是办事员怎么办?很丢人吗?
      2025/07/13   来自汉中
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    • 童武彪LV6大学三年级
      6楼
      面对AI抗命,该不该“如临大敌”
      2025/07/13   来自上虞
      4回复
    • 管钧堂LV6大学四年级
      7楼
      彝海之畔谱写振兴新篇
      2025/07/13   来自洛阳
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