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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展三分快彩票ios下载,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:裴苇桦)

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    • 毕全庆LV5六年级
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      《新闻联播》 20250528 21:00
      2025/07/12   来自大同
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    • 裘露伦LV2大学四年级
      3楼
      就地过大年 暖心措施多(来信综述)
      2025/07/12   来自沧州
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    • 洪辰林LV9幼儿园
      4楼
      难怪老一辈都说财不外露?网友:中彩票当晚,一家人连夜搬走了
      2025/07/12   来自上海
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    • 袁东天LV8大学三年级
      5楼
      第五届中国—马来西亚翻译、语言与文化国际研讨会成功召开
      2025/07/12   来自文登
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    • 卢翠丹LV8大学三年级
      6楼
      “盐羊古道”新启示(记者札记)
      2025/07/12   来自三门峡
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    • 嵇琳进LV8大学四年级
      7楼
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