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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:薛欢顺)

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    • 公冶裕红LV0六年级
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      子女有以下习惯,大多不会孝顺,父母要给自己留后路!
      2025/07/15   来自寿光
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    • 林美仪LV3大学四年级
      3楼
      皇家园林故事之你是保安,我是保洁
      2025/07/15   来自香格里拉
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    • 逄璧妮LV8幼儿园
      4楼
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      2025/07/15   来自肥城
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    • 堵伯震LV4大学三年级
      5楼
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      2025/07/15   来自石家庄
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    • 陶纨影LV8大学三年级
      6楼
      咪咕“非遗贺新春·AI中国年”春节文化传播活动
      2025/07/15   来自临夏
      5回复
    • 寇雁韵LV0大学四年级
      7楼
      与哈佛较劲说明特朗普真要闭关锁国吗?
      2025/07/15   来自松原
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