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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:师苇荣)

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    • 顾安林LV5六年级
      2楼
      因为鲜活,所以热爱
      2025/07/10   来自海门
      0回复
    • 云羽盛LV4大学四年级
      3楼
      旧宫新语|李湜:乾隆朝养心殿藏女画家作品考
      2025/07/10   来自长春
      0回复
    • 成功元LV1幼儿园
      4楼
      就算有作弊,都觉得挺厉害
      2025/07/10   来自大同
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    • 吉先涛LV5大学三年级
      5楼
      只要热爱,那就上场吧(关注深耕基层的老教练)
      2025/07/10   来自连云港
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    • 毛坚芳LV9大学三年级
      6楼
      河北承德一村庄突遭泥浆侵袭:街道变河道,有车辆被冲走
      2025/07/10   来自伊犁
      8回复
    • 傅乐心LV4大学四年级
      7楼
      以在加沙杀害一医生的9个孩子
      2025/07/10   来自铜仁
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