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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:宗政心启)

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    • 索菁翔LV4六年级
      2楼
      三部门发文推动电子信息制造业数字化转型
      2025/07/10   来自辽阳
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    • 云康姣LV3大学四年级
      3楼
      支撑美国霸权的四根支柱,被中国降维打击了
      2025/07/10   来自旅顺
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    • 唐芸璐LV5幼儿园
      4楼
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      2025/07/10   来自唐山
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    • 印晓薇LV1大学三年级
      6楼
      @高校毕业生等青年,这些就业服务保障别错过
      2025/07/10   来自文登
      7回复
    • 欧竹雨LV6大学四年级
      7楼
      76.4%受访者打算全家人一起准备年夜饭
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