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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:吴雄悦)

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    • 姜若钧LV6六年级
      2楼
      小狗洗澡当晚才会有的顶级待遇
      2025/07/01   来自舟山
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    • 阙珍宇LV6大学四年级
      3楼
      倾听,莲花盛开的声音
      2025/07/01   来自伊春
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    • 颜轮发LV2幼儿园
      4楼
      @新疆群众,人民网邀您和代主席聊聊家乡未来咋发展
      2025/07/01   来自鞍山
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    • 华固滢LV2大学三年级
      5楼
      河南玩3个月胖30斤
      2025/07/01   来自本溪
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    • 廖琪政LV2大学三年级
      6楼
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      2025/07/01   来自琼海
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    • 浦诚娣LV0大学四年级
      7楼
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      2025/07/01   来自万州
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