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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:解先雨)

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    • 国恒艳LV6六年级
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      阿里“春雷计划”肃宁样本:小微企业如何逆势发展
      2025/07/10   来自六安
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    • 仲慧伯LV2大学四年级
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      2025/07/10   来自河源
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    • 毛桂枫LV9幼儿园
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      2025/07/10   来自花都
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      2025/07/10   来自广元
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    • 喻泽富LV2大学三年级
      6楼
      原来失去整条尾巴的鳄鱼,这么狗里狗气!专家:可能是打架丢的
      2025/07/10   来自东营
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    • 聂腾伟LV0大学四年级
      7楼
      肖战的美貌加上演技将是绝杀
      2025/07/10   来自歙县
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