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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点百人牛牛赚钱软件下载,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:阎龙阅)

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    • 尤栋坚LV6六年级
      2楼
      老父亲嫌车太脏了,于是帮女儿洗车,网友:这个瓢太有刻板印象了
      2025/07/10   来自宿迁
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    • 湛蝶艳LV8大学四年级
      3楼
      工人日报社评:整治涉企网络“黑嘴”,护航经济发展与活力
      2025/07/10   来自赣州
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    • 易艺红LV2幼儿园
      4楼
      成都市城市管理委员会通报环卫工人被爆“自扔自捡”
      2025/07/10   来自舟山
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    • 符娥勇LV7大学三年级
      5楼
      太丑了,中国的车牌为什么这么丑?
      2025/07/10   来自都匀
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    • 夏侯艳时LV1大学三年级
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      宇宙厨房 家的味道 美满生活 天地同频
      2025/07/10   来自介休
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    • 赵仪影LV3大学四年级
      7楼
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      2025/07/10   来自漯河
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