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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:鲍茂元)

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    • 蔡容信LV2六年级
      2楼
      年轻人爱上端午挂艾
      2025/07/04   来自慈溪
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    • 茅初文LV7大学四年级
      3楼
      品悟科技感与文化味(今日谈)
      2025/07/04   来自伊宁
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    • 李烁茂LV1幼儿园
      4楼
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      2025/07/04   来自马鞍山
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    • 凤舒静LV1大学三年级
      5楼
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      2025/07/04   来自运城
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    • 党月彩LV4大学三年级
      6楼
      习近平:坚定信心推动高质量发展高效能治理奋力谱写中原大地推进中国式现代化新篇章
      2025/07/04   来自海宁
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    • 彭莉凡LV0大学四年级
      7楼
      羡慕!1300套!广州一村分房了
      2025/07/04   来自通辽
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