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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:冯初珍)

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    • 武民蝶LV0六年级
      2楼
      数字化赋能办公带来多少改变?
      2025/07/06   来自阜新
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    • 秦和栋LV6大学四年级
      3楼
      水利部和中国气象局5月29日18时联合发布黄色山洪灾害气象预警
      2025/07/06   来自宁波
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    • 嵇海豪LV3幼儿园
      4楼
      《新闻联播》 20250528 21:00
      2025/07/06   来自涪陵
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    • 步月桂LV4大学三年级
      5楼
      叫停后仍疯狂作业 山西一煤矿越界盗采被指超百亿元
      2025/07/06   来自保山
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    • 尉迟峰毓LV1大学三年级
      6楼
      这个水果堪称“凉果之王”,日本人吃它上瘾,生津止渴又开胃,现在吃正当时~
      2025/07/06   来自衡水
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    • 邢菡云LV3大学四年级
      7楼
      美国将举行阅兵
      2025/07/06   来自防城港
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