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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:尉迟星光)

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    • 国梦晶LV7六年级
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      “被吸到云底后很慌,白茫茫一片,辨别不出任何方向”
      2025/07/10   来自本溪
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    • 谈茜腾LV5大学四年级
      3楼
      韩国浦项海军巡逻机坠落 4人遇难
      2025/07/10   来自张家口
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    • 申功谦LV6幼儿园
      4楼
      香港邮政停收寄美国包裹 - April 17, 2025
      2025/07/10   来自奉化
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    • 禄纯菁LV7大学三年级
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      网友建议:放学高峰临时交管保安全 四川遂宁:采纳!
      2025/07/10   来自昭通
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    • 封会钧LV8大学三年级
      6楼
      北京:2021年春节景观布置全部到位
      2025/07/10   来自武威
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    • 尉迟策天LV4大学四年级
      7楼
      今年前9个月我国人民币跨境收付38.9万亿元
      2025/07/10   来自金坛
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