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据悉,滨绥铁路连接哈尔滨市和中俄边境城市绥芬河市,距今已有百年历史,是黑龙江省最大的对俄铁路运输通道。绥芬河隧道全长602米,出口距国境线直线距离不足400米,是中国唯一的新建“套轨”隧道,可以满足中俄两国列车在同一线路上通行。改造后列车运行时速由每小时55公里提升至每小时120公里,线路通过能力提升一倍以上。

(撰稿:桑滢轮)

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      中国参加的这场三方峰会,背后有深意
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