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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:庄娜先)

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    • 董娅晶LV0六年级
      2楼
      马上评︱校庆是节日,更是对精神的传承、与时代的对话
      2025/07/15   来自临沂
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    • 寿哲瑞LV1大学四年级
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      家庭保护是家事也是国事
      2025/07/15   来自辽阳
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    • 胥萍姣LV0幼儿园
      4楼
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      2025/07/15   来自日照
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    • 章姣园LV1大学三年级
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      2025/07/15   来自九江
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    • 董筠启LV7大学三年级
      6楼
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      2025/07/15   来自兰州
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      7楼
      智力残障女子遭性侵产子
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