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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:广莎蝶)

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    • 赖静天LV3六年级
      2楼
      壹视界·微视频|总书记这样牵挂科技工作者
      2025/07/15   来自伊宁
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    • 祁刚瑾LV1大学四年级
      3楼
      《藏海传》肖战的演技让藏海这个角色深入人心
      2025/07/15   来自临安
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    • 秦琰希LV1幼儿园
      4楼
      宠物店老板给恶猫洗澡,仿佛上演了一场无声的喜剧,小哥:它应该很尴尬。
      2025/07/15   来自赤峰
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    • 贺珠颖LV5大学三年级
      5楼
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      2025/07/15   来自玉林
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    • 秦希顺LV9大学三年级
      6楼
      “三四千家都在卖,非常乱!”魏建军揭露行业乱象,“0公里二手车”从何而来?
      2025/07/15   来自湖州
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    • 公羊娇晨LV8大学四年级
      7楼
      A股三大指数低开 CPO概念跌幅居前
      2025/07/15   来自广元
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