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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:奚轮豪)

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    • 童荔勇LV5六年级
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      ​中国一汽赋能、“电混SUV标杆“,奔腾悦意07实至名归
      2025/07/11   来自阜阳
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    • 凤哲娇LV8大学四年级
      3楼
      不再竞标 价格更低 日本公布新版政府储备米投放方案
      2025/07/11   来自舟山
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    • 荀俊泽LV8幼儿园
      4楼
      墨西哥布法山的夜空笑脸
      2025/07/11   来自济南
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    • 凤时滢LV4大学三年级
      5楼
      侠盗猎车手(GTA)5通关后,还能怎么玩,或者说还有哪些有趣的事情可以做?
      2025/07/11   来自项城
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    • 仇祥红LV0大学三年级
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      UCCA公布2025年度展览计划 将呈现丰富多元的当代艺术图景
      2025/07/11   来自台州
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    • 梅敬希LV4大学四年级
      7楼
      “背下来,吵架包赢的🤪”
      2025/07/11   来自运城
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