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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:郭曼英)

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    • 庞志唯LV4六年级
      2楼
      台退将:台军飞机刚起飞就会被打掉!
      2025/07/10   来自营口
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    • 习霭政LV3大学四年级
      3楼
      印度向中国通报涉巴方信息有何意味 印巴危机升级
      2025/07/10   来自济南
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    • 傅善厚LV6幼儿园
      4楼
      魔兽世界:拿到瓶子和2T10,惩戒骑直接起飞,小萨轻松爆砍15000!!!
      2025/07/10   来自鄂尔多斯
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    • 乔婷华LV8大学三年级
      5楼
      美国驻华大使离任前“劝告”中国:重新考虑对外政策,换一条道路
      2025/07/10   来自哈尔滨
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    • 尹媛震LV7大学三年级
      6楼
      受贿超2亿、违规放贷63.9亿,光大信托原董事长闫桂军受审
      2025/07/10   来自蚌埠
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    • 倪英贞LV7大学四年级
      7楼
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      2025/07/10   来自鄂州
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