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“根据科学计算、天气水流条件,我们把聚集在三峡葛洲坝区域的船舶延展到长江干线,把无序的船舶流变成有序的工厂流水线。制约船闸运行效率的还有船舶驾驶,船舶驾驶不像开车驾驶那么简单,它只有舵,传统的船舶进闸是一艘一艘像赶鸭子似的进去,后来我们进行编组编队,像‘仪仗队’式进出船闸,大幅度减少船舶进出船闸的时间。同时,船舶的种类很多,我们推广三峡过闸标准船型,现在单闸室货运量提升了2.5倍。”李然介绍称。

(撰稿:宗政杰永)

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    • 董娴福LV4六年级
      2楼
      长篇报告文学《中国飞天路》出版发行
      2025/07/10   来自龙岩
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    • 何琴园LV8大学四年级
      3楼
      徐天怎么做到又怂又理直气壮的啊 太好笑了吧!
      2025/07/10   来自牙克石
      8回复
    • 屠君娇LV4幼儿园
      4楼
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      2025/07/10   来自泰州
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    • 童艺咏LV9大学三年级
      5楼
      《经济信息联播》 20250410
      2025/07/10   来自深圳
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    • 喻悦娣LV1大学三年级
      6楼
      国家能源集团联合发起百亿新能源产业基金
      2025/07/10   来自通辽
      0回复
    • 雍蓓心LV4大学四年级
      7楼
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