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据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备即开彩官网,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

(撰稿:米全琳)

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    • 沈晨珠LV1六年级
      2楼
      来京东先人一步入手真我Neo7Turbo享权益随心选最快发布会次日到手新机
      2025/07/11   来自南阳
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    • 薛泽思LV0大学四年级
      3楼
      即便是宫崎先生 也不能这样为所欲为a
      2025/07/11   来自诸暨
      2回复
    • 浦达君LV8幼儿园
      4楼
      特朗普与哈佛的争斗,为何突然关联中国?
      2025/07/11   来自承德
      2回复
    • 顾雯冰LV1大学三年级
      5楼
      《经济信息联播》 20250524
      2025/07/11   来自本溪
      2回复
    • 狄新萱LV7大学三年级
      6楼
      2024年全国经开区已达232个十六项新政赋能国家级经开区改革向新
      2025/07/11   来自长治
      5回复
    • 钱刚萱LV9大学四年级
      7楼
      美加码芯片管制徒劳无益 中国企业加速自主创新进程
      2025/07/11   来自深圳
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